Vrak Play

Hör Catharina Ingelman-Sundberg, kvinnlig pionjär inom marinarkeologi, historiker, journalist och författare.

En kall och blåsig novemberdag 1660, gav sig fartyget Resande man av mot Polen. Ombord fanns svenska diplomater och besättningen med kapten Månsson och hans fästmö. I Stockholms södra skärgård gick fartyget på grund. Hör Vraks marinarkeolog Patrik Höglund berätta om den dramatiska resan.

Världens värsta fartygskatastrof inträffade utanför Polens kust en iskall januarinatt 1945. Över 9 000 människor dog. Tills nyligen har händelsen tystats ner.

En introduktion till museet, dess utställningar och verksamhet – här möter du Vraks museichef, projektledare för utställningarna, arkeolog och marinarkeologer.

Vad gör en marinarkeolog? Följ med till den dolda världen under ytan.

Osmundvraket är helt unikt i sitt slag. Skeppstypen är okänd, och vraket är lastat med ett speciellt svenskt järn, osmund, från 1500-talet.

Vrakplundring är ett stort problem i Östersjön. Nu har ett samarbete inletts för att få bukt med denna typ av brott.

Osmundvraket är ett av Östersjöns vrak som utsatts för plundring. För att stävja problemet upprättar vi en Vård- och skyddsplan och inleder ett kraftfullt samarbete med bland andra Kustbevakningen, Sjöpolisen, Marinen och NOA, Polisens nationella operativa avdelning.

Hösten 2020 snickras det för fullt på utställningarna i Vrak – Museum of Wrecks. Nya väggar och montrar tar plats, därefter ska museet fyllas med ett spännande innehåll. På plats är projektledaren Ron den Biggelaar, för att övervaka installationen.

Under vattenytan utanför Karlskrona finns flera sänkta skeppsvrak, som sänkts för att försvara staden.

Våren 2019 stod Båthall 2 tom, i väntan på det invändiga bygget av det nya museet Vrak – Museum of Wrecks. Träffa arkitekterna och kika in i de tomma lokalerna, innan maskinerna börjar arbeta.

Träet i skeppsvrak döljer oerhört mycket information. Med träprover från vrak kan årsringar och annat räknas. Med dendrokonologins hjälp kan man ta reda på vrakets ålder, men också var skeppet byggdes - och om handelsvägar och mycket mer.

Resande man förliste i en storm 1660 i Stockholms skärgård. I slutet av november 2018 ägnade marinarkeologer från Vrak två veckor till sjöss för att dyka på vraket.