Äpplet, kanonport sedd utifrån, på övre batteridäck vid styrbords akter./Äpplet, gunport seen from outside, on upper gundeck at starboard aft.

Vraks marinarkeologer har tillsammans med marinen vid flera tillfällen undersökt ett sund vid Vaxholm utanför Stockholm. I december 2021 upptäcktes där ett mycket stort fartygsvrak. Skeppssidorna låg delvis nedfallna på botten, men skrovet var i övrigt bevarat upp till ett undre kanondäck. I de nedfallna sidorna fanns kanonportar i två olika nivåer – det rörde sig alltså om ett örlogsskepp med två kanondäck.

– Pulsen steg rejält när vi såg hur likt vraket var Vasa. Både konstruktionerna och de kraftiga dimensionerna kändes väldigt bekanta. Hoppet om att hitta ett av Vasas systerskepp tändes hos oss, berättar Jim Hansson, marinarkeolog på Vrak.

En andra, mer noggrann undersökning gjordes våren 2022. Vid dykningar påträffades skeppstekniska detaljer som hittills bara setts på Vasa och ett flertal prover och analyser gjordes. Det framkom bland annat att eken till skeppsvirket huggits 1627 i Mälardalen – på samma plats som Vasas virke något år tidigare.

– Mått, konstruktionsdetaljer, träprover och arkivmaterial pekade alla åt samma håll – vi hade hittat Vasas systerskepp Äpplet! säger Patrik Höglund, marinarkeolog på Vrak.

Tidigare fynd var andra skepp

2019 hittade Vraks marinarkeologer två vrak vid Vaxholm som man trodde skulle kunna vara Äpplet. Men de undersökningar som sedan gjordes visade att det istället var Apollo och Maria, två medelstora skepp från 1648. Marinarkeologerna gav inte upp utan fortsatte att leta.

Ny kunskap och historia

Att marinarkeologerna nu är säkra på att de hittat Äpplet ger ny och viktig kunskap.

– Med Äpplet kan vi lägga ytterligare en viktig pusselbit i utvecklingen av svenskt skeppsbyggeri. Och det är först nu vi verkligen kan undersöka skillnaderna i Vasas och Äpplets konstruktioner, säger Jim Hansson.

– Det här kommer hjälpa oss förstå hur de stora krigsskeppen utvecklades från det instabila Vasa till sjödugliga bjässar som kunde behärska Östersjön – en avgörande faktor för Sveriges framväxt som stormakt på 1600-talet, berättar Patrik Höglund.

– Fyndet är också värdefullt för de som vill upptäcka en ny bit spännande historia genom det gamla fartyget. Äpplet tillhör vårt kulturarv och redan på onsdag kväll arrangerar vi ett föredrag på Vrak där vi berättar mer om Äpplet, säger Jim Hansson.

Pågående undersökningar 

Vraks marinarkeologer undersöker vrak efter örlogsskepp på flera platser längs Sveriges kuster. Undersökningarna sker inom forskningsprogrammet ”Den glömda flottan”, som utförs i samarbete mellan Centrum för maritima studier (CEMAS) vid Stockholms universitet, Vrak/Statens maritima och transporthistoriska museer (SMTM) och Museiverket i Finland. Programmet finansieras av Riksbankens Jubileumsfond.

Det råder totalt dykförbud i området där vraket ligger!

Föredrag om Äpplet på Vrak – Museum of Wrecks

Onsdagen den 26 oktober klockan 18 berättar Vraks marinarkeologer mer om Äpplet för besökare på plats i museet och i livesändning via webbplatsen vrak.se.

Om Äpplet

Gustav II Adolf skrev 1625 under ett kontrakt för att bygga två stora örlogsfartyg – Vasa och Äpplet. Knappt ett år efter Vasas förlisning 1628 var Äpplet färdigbyggt. Konstruktör var Hein Jakobsson, samme skeppsbyggmästare som färdigställde Vasa. Han insåg att Vasa hade fel proportioner redan innan hon sjösattes vilket skulle kunna leda till instabilitet. Äpplet byggdes därför bredare än Vasa, men blev ändå inget lyckat fartyg. Det var problematiskt att bygga stora örlogsskepp med flera kanondäck. 

När Sverige 1630 gick in i det 30-åriga kriget fanns Äpplet i armadan som seglade mot Tyskland. Skeppet dömdes ut i december 1658 och året efter sänktes Äpplet vid Vaxholm.

Läs mer på vrak.se och på DigitaltMuseum

Arbete både under och över vattenytan

Marinarkeologerna har dykt för att identifiera Äpplet och därefter studerat uppgifter de fått fram på land. De har:

  • Mätt upp bland annat däcksbalkar, för att bedöma storleken och kunna återskapa formen på skeppet.
  • Samlat in material för att skapa 3D-modeller.
  • Tagit träprover, för att få veta var virket växt och när det höggs (dendrokronologi).
  • Studerat arkivmaterial, som gett utgångspunkt för dateringar och måttuppgifter och fakta om Äpplets levnadshistoria.
  • Studerat Vasa och andra örlogsskeppsvrak för att hitta likheter och skillnader i detaljer och byggnadssätt.

Kontaktpersoner

Frågor om dykningarna i Oxdjupet och resultaten:

Jim Hansson, marinarkeolog Vrak, telefon +46 (0)8 519 549 22, e-post jim.hansson@smtm.se

Patrik Höglund, marinarkeolog Vrak, telefon +46 (0)8 519 548 74, e-post patrik.hoglund@smtm.se

Frågor om museet Vrak – Museum of Wrecks:

Odd Johansen, museichef Vrak, telefon +46 (0)8 519 549 91, e-post odd.johansen@smtm.se

Frågor om forskningsprojektet Den glömda flottan:

Leos Müller, forskningsledare, CEMAS, Stockholms universitet.

Telefon +46 0(8) 674 71 02, e-post leos.muller@historia.su.se 

Övriga frågor: 

Cecilia Eriksson, kommunikatör Vrak, telefon +46 (0)8 519 558 43, e-post cecilia.eriksson@smtm.se

Bilder och filmer:

Vrak - Pressrum

 

Relaterad media

Äpplet, babord skrovsida med urtag för kanonport./Äpplet, port side with recess for gunport.

Äpplet, babord skrovsida med urtag för kanonport/Äpplet, port side with recess for gunport

Äpplet, babord skrovsida med urtag för kanonport./Äpplet, port side with recess for gunport.
Jim Hansson, Vrak/SMTM.
Ladda ner
Äpplet, babordssidan i höjd med undre batteridäck./Äpplet, port side by lower gundeck.

Äpplet, babordssidan i höjd med undre batteridäck/Äpplet, port side by lower gundeck

Äpplet, babordssidan i höjd med undre batteridäck./Äpplet, port side by lower gundeck.
Jim Hansson, Vrak/SMTM.
Ladda ner
Planerat antal kanoner på flottans skepp 1629, Äpplet överst i listan./Planned armament Swedish navy's ships 1629, Åpplet at the top of the list.

Planerad bestyckning flottans skepp 1629/Planned armament Swedish navy's ships 1629

Planerat antal kanoner på flottans skepp 1629, Äpplet överst i listan./Planned armament Swedish navy's ships 1629, Åpplet at the top of the list.
Patrik Höglund, Vrak/SMTM. Källa/Source: Riksarkivet/Swedish National Archives.
Ladda ner
Fartyget längst till höger är möjligen Äpplet; Stockholm 1630-talet. Detalj ur målning av Jacob Heinrich Elbfas./The ship to the right is possibly Äpplet; Stockholm 1630s. Detail in painting by Jacob Heinrich Elbfas.

Stockholm 1630-talet, Äpplet möjligen skeppet längst till höger/Stockholm 1630s, Äpplet possibly the ship to the right

Fartyget längst till höger är möjligen Äpplet; Stockholm 1630-talet. Detalj ur målning av Jacob Heinrich Elbfas./The ship to the right is possibly Äpplet; Stockholm 1630s. Detail in painting by Jacob Heinrich Elbfas.
Per-Åke Persson, Nationalmuseum.
Ladda ner
Jim Hansson & Patrik Höglund, marinarkeologer/maritime archaeologists, Vrak – Museum of Wrecks.

Jim Hansson & Patrik Höglund.

Jim Hansson & Patrik Höglund, marinarkeologer/maritime archaeologists, Vrak – Museum of Wrecks.
Mikael Dunker, Vrak/SMTM.
Ladda ner
Jim Hansson, marinarkeolog/maritime archaeologist, Vrak – Museum of Wrecks.

Jim Hansson

Jim Hansson, marinarkeolog/maritime archaeologist, Vrak – Museum of Wrecks.
Mikael Dunker, Vrak/SMTM.
Ladda ner
Patrik Höglund, marinarkeolog/maritime archaeologist, Vrak – Museum of Wrecks.

Patrik Höglund.

Patrik Höglund, marinarkeolog/maritime archaeologist, Vrak – Museum of Wrecks.
Mikael Dunker, Vrak/SMTM.
Ladda ner
Äpplet, kanonport sedd utifrån, på övre batteridäck vid styrbords akter./Äpplet, gunport seen from outside, on upper gundeck at starboard aft.

Kanonport Äpplet/Gunport Äpplet

Äpplet, kanonport sedd utifrån, på övre batteridäck vid styrbords akter./Äpplet, gunport seen from outside, on upper gundeck at starboard aft.
Jim Hansson, Vrak/SMTM.
Ladda ner
Äpplet, undre batteridäck/Äpplet, lower gun deck.

Äpplet, undre batteridäck/Äpplet, lower gun deck

Äpplet, undre batteridäck/Äpplet, lower gun deck.
Jim Hansson, Vrak/SMTM.
Ladda ner
Bärgad del i trä från Äpplet./Salvaged wooden part from Äpplet.

Bärgad del från Äpplet/Salvaged part from Äpplet

Bärgad del i trä från Äpplet./Salvaged wooden part from Äpplet.
Anders P Näsberg, Vrak/SMTM.
Ladda ner
Bärgning av del i trä från Äpplet./Salvaging of wooden part from Äpplet.

Bärgning av del från Äpplet/Salvaging of part from Äpplet

Bärgning av del i trä från Äpplet./Salvaging of wooden part from Äpplet.
Anders P Näsberg, Vrak/SMTM.
Ladda ner
Plan över vraket av Äpplet på sjöbotten.

Plan över vraket av Äpplet

Plan över vraket av Äpplet på sjöbotten.
Alexander Rauscher.
Ladda ner
Jämförelse mellan Äpplet på sjöbotten 2022 och Vasa restaurerad i museet 2022.

Jämförelse mellan Äpplet och Vasa

Jämförelse mellan Äpplet på sjöbotten 2022 och Vasa restaurerad i museet 2022.
Alexander Rauscher.
Ladda ner
JÄMFÖRELSE: Vasa 1962 efter bärgningen och Äpplet 2022 på sjöbotten. COMPARISON: Vasa 1962 after the salvage and Äpplet 2022 on the seabed.

Jämförelse/Comparison: Vasa 1962, Äpplet 2022.

JÄMFÖRELSE: Vasa 1962 efter bärgningen och Äpplet 2022 på sjöbotten. COMPARISON: Vasa 1962 after the salvage and Äpplet 2022 on the seabed.
Alexander Rauscher.
Ladda ner
JÄMFÖRELSE: Vasa 2022 restaurerad i museet och Äpplet 2022 på sjöbotten. COMPARISON: Vasa 2022 reconstructed in the museum and Äpplet 2022 on the seabed.

Jämförelse/Comparison: Vasa och/and Äpplet 2022

JÄMFÖRELSE: Vasa 2022 restaurerad i museet och Äpplet 2022 på sjöbotten. COMPARISON: Vasa 2022 reconstructed in the museum and Äpplet 2022 on the seabed.
Alexander Rauscher.
Ladda ner

Dykning på vraket av Äpplet /Diving on the wreck of Äpplet

Marinarkeologerna i arbete ovan vattenytan/Maritime archaeologists at work above the water surface