Han misstänker att ljuset kommer från en fartygslanterna. Efter ytterligare någon minut ser han återigen ett ljus ute över havet. Trots det sporadiska skenet bestämmer han sig för att gå ut med lotsbåten för att se om det är ett fartyg i behov av lotshjälp.

När de kommer fram till fartyget som hade väckt Sjöbloms intresse visar det sig vara lastångfartyget Paula Faulbaum som fått problem på grund av det dåliga vädret.

Befälhavaren berättar att fartyget lite tidigare på kvällen grundstött på Stångskär och omedelbart kommit loss, men att vatten trängde in i den förliga delen av fartyget.

I samråd med befälhavaren beslutar sig Sjöblom, i ett försök att rädda fartyget, att gå in i lä väster om Landsort och ankra nära land. Klockan 23.15 ankrar man väster om Landsort. Vid det laget är förrummet redan vattenfyllt till två tredjedelar och vattnet börjar även tränga in i pannrummet. På grund av den hårda sjön tycker Sjöblom att det är alltför riskabelt att sätta fartyget på land, då det sannolikt snabbt skulle brytas sönder.

När ankringen är klar kan de 17 besättningsmännen samla ihop sina tillhörigheter och ta sig iland med lotsbåten. Klockan 02.00 konstateras att fartyget är flytande, men när man tre timmar senare åter gör en kontroll är det borta.

När man cirka två veckor senare lodar området där Paula Faulbaum legat ankrad kan man inte hitta vraket. Man bedömer då att det inte utgör någon fara för sjöfarten. Idag ligger de välbevarade resterna av ångaren i en brant sluttning från cirka 40 meters djup ned till nästan 75 meter. Den aktersta delen av vraket ligger delvis nedsjunken i bottendyn.

Fakta

Djup

40-75 meter

Byggd

1908

Längd

85 meter

Bredd

12,2 meter

Förlist

1941

Fartygstyp

Lastångfartyg